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<!DOCTYPE html>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Firmengruppe Max Bögl

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

<td><a href="Stiftung_%26_Co._KG" title="Stiftung & Co. KG">Stiftung & Co. KG</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

<td>1929

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Sengenthal" title="Sengenthal">Sengenthal</a>, <a href="Bayern" title="Bayern">Bayern</a>,

Deutschland<a href="Deutschland" title="Deutschland"></a> <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a>

</td>

<td>Gesellschafter:<a href="#cite_note-gs-1">[1]</a>

<ul><li>Johann Bögl</li></ul>

Aufsichtsrat:<a href="#cite_note-gs-1">[1]</a>

<ul><li>Johann Bögl (Aufsichtsratsvorsitzender)</li></ul>

<ul><li>Peter Hanf</li></ul>

Vorstand:<a href="#cite_note-gs-1">[1]</a>

<ul><li>Stefan Bögl (Vorstandsvorsitzender)</li></ul>

<ul><li>Michael Bögl</li></ul>

<ul><li>Johann Braun</li></ul>

<ul><li>Martin Holfelder</li></ul>

<ul><li>Josef Knitl</li></ul>

<ul><li>Markus Richthammer</li></ul>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Mitarbeiter" title="Mitarbeiter">Mitarbeiterzahl</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Erl%C3%B6s" title="Erlös">Umsatz</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td>Bauunternehmen

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://max-boegl.de/">max-boegl.de</a>

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

Die Firmengruppe Max Bögl ist ein international tätiges <a href="Bauunternehmen" title="Bauunternehmen">Bauunternehmen</a> mit Sitz in <a href="Sengenthal" title="Sengenthal">Sengenthal</a> bei <a href="Neumarkt_in_der_Oberpfalz" title="Neumarkt in der Oberpfalz">Neumarkt in der Oberpfalz</a>.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

Max Bögl senior gründete 1929 einen Maurerbetrieb.<a href="#cite_note-Neumarktonline-3">[3]</a> Im Jahre 1955 trat Max Bögl junior in die Firma ein und erweiterte diese um <a href="Stra%C3%9Fen-_und_Wegebau" title="Straßen- und Wegebau">Straßen-</a> und <a href="Kanalisation" title="Kanalisation">Kanalbau</a>. Der Betrieb wurde 1973 an die Söhne Hans und Max Bögl übergeben. Ein Jahr später erhielt Max Bögl sen. den <a href="Bayerischer_Verdienstorden" title="Bayerischer Verdienstorden">Bayerischen Verdienstorden</a>, ebenfalls 1974 wurde die Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co. KG gegründet sowie die erste Zweigniederlassung in <a href="Erlangen" title="Erlangen">Erlangen</a> eröffnet.

Nach zuvor bereits getätigten Firmenzukäufen erfolgten 1990 die ersten Übernahmen <a href="Ostdeutschland" title="Ostdeutschland">ostdeutscher</a> Betriebe. Die erste Auslandsniederlassung wurde 1994 in <a href="Tschechien" title="Tschechien">Tschechien</a> gegründet. Aus dem bisherigen Gesamtunternehmen wurden 1997 einzelne Bereiche herausgenommen und als eigenständige Unternehmen im Verbund geführt.

Für die Errichtung der größten freitragenden Halle der Welt, der <a href="Cargolifter-Luftschiffhalle" title="Cargolifter-Luftschiffhalle">Luftschiffhalle</a> der <a href="Cargolifter_AG" class="mw-redirect" title="Cargolifter AG">Cargolifter AG</a> in <a href="Halbe" title="Halbe">Brand</a> bei <a href="Berlin" title="Berlin">Berlin</a>, wurde der Firmengruppe der europäische Stahlbaupreis 2000 verliehen. 2002 erhielt die Firmengruppe den größten Einzelauftrag in der Firmengeschichte zum Bau von drei <a href="U-Bahnhof" title="U-Bahnhof">U-Bahnhöfen</a> in <a href="Amsterdam" title="Amsterdam">Amsterdam</a>. Die erste <a href="Transrapid_Shanghai" title="Transrapid Shanghai">kommerziell betriebene Transrapidstrecke</a> der Welt in <a href="Shanghai" title="Shanghai">Shanghai</a>, mit Fahrwegträgern von Max Bögl, wurde 2003 eingeweiht. 2005 wurde die Staumauer der <a href="Talsperre_Leibis-Lichte" title="Talsperre Leibis-Lichte">Talsperre Leibis-Lichte</a> in Thüringen errichtet. Auf der 2006 fertiggestellten <a href="Schnellfahrstrecke_N%C3%BCrnberg%E2%80%93Ingolstadt" title="Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt">Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt</a> wurde zum ersten Mal das System „Feste Fahrbahn Bögl“ (<a href="Feste_Fahrbahn" title="Feste Fahrbahn">Gleistragplatte</a>) verwendet. Einen Großauftrag zum Umbau des ehemaligen Space-Park zum Einkaufs- und Erlebniszentrum „Waterfront“ in <a href="Bremen" title="Bremen">Bremen</a> erhielt die Firmengruppe 2007 von der irischen LNC Property Group. 2007<a href="#cite_note-Wirtschaftswoche-4">[4]</a> wurden das Unternehmen und mehrere leitende Mitarbeiter, darunter Hans Bögl (sen.), zu einer Strafzahlung in Millionenhöhe wegen Bestechung eines <a href="IKEA" title="IKEA">IKEA</a>-Mitarbeiters verurteilt. Im Jahr 2008 wurde das Informationszentrum der Deutschen Bahn AG in einer Sektion des <a href="Transrapid_07" title="Transrapid 07">Transrapid 07</a> vom <a href="Flughafen_M%C3%BCnchen" title="Flughafen München">Münchener Flughafen</a> für den symbolischen Preis von einem Euro vom Bögl erworben und an den Bögl-Hauptsitz bei Neumarkt in der Oberpfalz gebracht.<a href="#cite_note-5">[5]</a><a href="#cite_note-6">[6]</a>

Am 8. August 2008 brach eine von der tschechischen Tochter BÖGL a KRÝSL k.s. renovierte Brücke in <a href="Stud%C3%A9nka" title="Studénka">Studénka</a> in sich zusammen. Sie stürzte auf die Eurocity-Bahnstrecke von Krakau nach <a href="Prag" title="Prag">Prag</a>. Der EuroCity 102 Comenius raste in die Trümmer. Dabei starben acht Menschen und 97 wurden verletzt. Das <a href="Eisenbahnunfall_von_Stud%C3%A9nka_(2008)" title="Eisenbahnunfall von Studénka (2008)">Eisenbahnunglück von Studénka</a> war das schwerste in der tschechischen Geschichte. Der Rechtsstreit um die Verantwortlichkeit für den Brückeneinsturz endete 2017 mit dem Freispruch aller Angeklagten aus Mangel an Beweisen.<a href="#cite_note-7">[7]</a>

Die Federführung bei der Akquisitionsarbeit für den Transrapid<a href="#cite_note-8">[8]</a> wurde 2010 übernommen, im selben Jahr bekam das Unternehmen die Zuschläge für den Fortbau des <a href="Stadion_Miejski_(Breslau)" title="Stadion Miejski (Breslau)">Stadion Miejski</a> in Wrocław, die Erweiterung der Landebahn des <a href="Flughafen_Hermannstadt" title="Flughafen Hermannstadt">Flughafens Sibiu</a><a href="#cite_note-9">[9]</a>, den Neubau der <a href="Arena_Na%C8%9Bional%C4%83" title="Arena Națională">Arena Națională</a> in Bukarest<a href="#cite_note-10">[10]</a> sowie den Bau der Umfahrungsschnellstraße um Sibiu.<a href="#cite_note-11">[11]</a> Das leistungsstärkste Windkraftwerk Bayerns wurde 2011 auf dem Winnberg im <a href="Landkreis_Neumarkt_in_der_Oberpfalz" title="Landkreis Neumarkt in der Oberpfalz">Landkreis Neumarkt in der Oberpfalz</a> (Gesamthöhe 180 m, Anschlussleistung 3,4 Megawatt) in Betrieb genommen. Die Anlage produziert mehr als ein Drittel des Stromverbrauchs der gesamten Gemeinde <a href="Sengenthal" title="Sengenthal">Sengenthal</a>. 2011 war der Baubeginn der mit 115 Metern höchsten Autobahnbrücke in <a href="Nordrhein-Westfalen" title="Nordrhein-Westfalen">Nordrhein-Westfalen</a> im <a href="Sauerland" title="Sauerland">Sauerland</a> am Ende der <a href="Bundesautobahn_46" title="Bundesautobahn 46">A46</a>.<a href="#cite_note-12">[12]</a> Das Shopping-Center „Nordlicht“ in <a href="Kiel" title="Kiel">Kiel</a> wurde 2012 gebaut. Einen Auftrag über 80 Millionen Euro zur Lieferung der <a href="T%C3%BCbbing" title="Tübbing">Tübbinge</a> für den neuen <a href="Fildertunnel" title="Fildertunnel">Fildertunnel</a> in <a href="Stuttgart" title="Stuttgart">Stuttgart</a> erhielt das Unternehmen 2013.

Im Januar 2014 wurde das <a href="Richtfest" title="Richtfest">Richtfest</a> der 277 Meter langen und 30 Meter hohen Produktionshalle neben dem <a href="Rendsburg_Port" title="Rendsburg Port">Schwerlasthafen Rendsburg</a> begangen, in der ab Juli 2014 die Produktion von Türmen für <a href="Windkraftanlage" title="Windkraftanlage">Windkraftanlagen</a> begonnen wurde.<a href="#cite_note-13">[13]</a> Im März 2014 wurde mit dem Spatenstich der Grundstein für das neue Stadtquartier in <a href="NeuerMarkt" title="NeuerMarkt">„Neuer Markt“</a> gelegt.<a href="#cite_note-14">[14]</a>

Ab September 2014 wurde die Marke „Max Bögl“ zum Firmennamen, die Tätigkeitsbezeichnung „Bauunternehmung“ fiel weg. Mit dem Stiftungsgedanken möchten die Gesellschafter Johann Bögl und Max Bögl ihr langfristiges unternehmerisches Engagement unterstreichen.<a href="#cite_note-15">[15]</a>

Max Bögl war mit dem Neubau einer Autobahnbrücke der A7 betraut. Am 15. Juni 2016 stürzte eine Stahlstützkonstruktion am Neubau der <a href="Talbr%C3%BCcke_Schraudenbach" title="Talbrücke Schraudenbach">Talbrücke Schraudenbach</a> (A7) ein. Ein 38-jähriger Bauarbeiter kam ums Leben, 14 Arbeiter wurden teilweise schwer verletzt. Die Bauarbeiter waren alle bei einem Subunternehmer angestellt, teilte Max Bögl mit. Die Staatsanwaltschaft ermittelt zur Ursache.<a href="#cite_note-16">[16]</a><a href="#cite_note-17">[17]</a>

Mitte November 2016 erfolgte der Tunneldurchschlag am Albabstiegtunnel im Zuge der ICE Neubaustrecke Ulm.<a href="#cite_note-18">[18]</a>

Im Dezember 2016 begannen die Bauarbeiten zum neuen Siemens Campus Erlangen. Bis 2020 werden die acht Bürogebäude, drei Parkhäuser und eine Kantine für rund 7.000 Mitarbeiter bezugsfertig sein.<a href="#cite_note-19">[19]</a>

Im Frühjahr 2017 eröffnete die Max Bögl Verkehrstechnik GmbH ihre neue Betriebsstätte in Tauernfeld bei Neumarkt.<a href="#cite_note-:0-20">[20]</a> Im März 2017 wurde Johann Bögl Aufsichtsratsvorsitzender, Stefan Bögl wurde Vorstandsvorsitzender, sein Stellvertreter ist Michael Bögl.<a href="#cite_note-:0-20">[20]</a>

Ab Oktober 2017 hielt die Max Bögl Wind AG zusammen mit dem Anlagenlieferant <a href="GE_Wind_Energy" title="GE Wind Energy">GE Wind Energy</a> zeitweise den Rekord für die höchste Windkraftanlage der Welt. Max Bögl lieferte beim Pilotprojekt <a href="Naturstromspeicher_Gaildorf" title="Naturstromspeicher Gaildorf">Naturstromspeicher Gaildorf</a> die Türme für vier Windkraftanlagen des Typs GE 3.4-137. Aufgrund von zusätzlichen Wasserbecken im Unterteil der Türme wurden diese deutlich höher als bisherige Anlagen. Einige der vier Windräder am Standort in Baden-Württemberg weisen eine Nabenhöhe von 178 m und damit eine Gesamthöhe von 246,5 m auf.<a href="#cite_note-21">[21]</a>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Bauwerke">Bauwerke</h3></div>

<ul><li><a href="Sinntalbr%C3%BCcke_(A_7)" title="Sinntalbrücke (A 7)">Sinntalbrücke</a> bei <a href="Bad_Br%C3%BCckenau" title="Bad Brückenau">Bad Brückenau</a></li>

<li><a href="Windpark_Berching" title="Windpark Berching">Bürgerwindpark</a> in <a href="Berching" title="Berching">Berching</a></li>

<li><a href="Berlin_Hauptbahnhof" title="Berlin Hauptbahnhof">Berliner Hauptbahnhof</a></li>

<li>Daimler Hochhäuser am <a href="Potsdamer_Platz" title="Potsdamer Platz">Potsdamer Platz</a> in <a href="Berlin" title="Berlin">Berlin</a></li>

<li>Einkaufszentrum <a href="Boulevard_Berlin" title="Boulevard Berlin">Boulevard Berlin</a> in <a href="Berlin" title="Berlin">Berlin</a></li>

<li><a href="Feste_Fahrbahn" title="Feste Fahrbahn">Feste Fahrbahn</a> im <a href="Bahnhof_Bologna_Centrale" title="Bahnhof Bologna Centrale">Hauptbahnhof Bologna</a>, <a href="Italien" title="Italien">Italien</a></li>

<li><a href="Lagerhalle_Kemeter" title="Lagerhalle Kemeter">Lagerhalle Kemeter</a> in <a href="Eichst%C3%A4tt" title="Eichstätt">Eichstätt</a></li>

<li><a href="Deutsche_Bank_Park" title="Deutsche Bank Park">Deutsche Bank Park</a> in <a href="Frankfurt_am_Main" title="Frankfurt am Main">Frankfurt am Main</a></li>

<li><a href="Mainbr%C3%BCcke_Ost" class="mw-redirect" title="Mainbrücke Ost">Mainbrücke Ost</a> in <a href="Frankfurt_am_Main" title="Frankfurt am Main">Frankfurt am Main</a></li>

<li>Messehalle 12 in <a href="Frankfurt_am_Main" title="Frankfurt am Main">Frankfurt am Main</a></li>

<li><a href="Skyline_Plaza" title="Skyline Plaza">Skyline Plaza</a> in <a href="Frankfurt_am_Main" title="Frankfurt am Main">Frankfurt am Main</a></li>

<li><a href="Westarkade" title="Westarkade">KfW-Westarkaden</a> in <a href="Frankfurt_am_Main" title="Frankfurt am Main">Frankfurt am Main</a></li>

<li>Pilotprojekt <a href="Naturstromspeicher_Gaildorf" title="Naturstromspeicher Gaildorf">Naturstromspeicher</a>, Gaildorf<a href="#cite_note-22">[22]</a></li>

<li>Konzernzentrale von <a href="HDI-Gerling_Industrie_Versicherung" class="mw-redirect" title="HDI-Gerling Industrie Versicherung">HDI-Gerling</a> in <a href="Hannover" title="Hannover">Hannover</a></li>

<li>BAB 9 Langenbruck-Allershausen</li>

<li><a href="Feste_Fahrbahn" title="Feste Fahrbahn">Feste Fahrbahn</a> der <a href="Schnellfahrstrecke_N%C3%BCrnberg%E2%80%93Erfurt" class="mw-redirect" title="Schnellfahrstrecke Nürnberg–Erfurt">Hochgeschwindigkeitsstrecke Ilmenau-Erfurt</a></li>

<li>Feste Fahrbahn des <a href="Katzenbergtunnel" title="Katzenbergtunnel">Katzenbergtunnel</a> auf der <a href="Ausbau-_und_Neubaustrecke_Karlsruhe%E2%80%93Basel" title="Ausbau- und Neubaustrecke Karlsruhe–Basel">Neubaustrecke Karlsruhe-Basel</a></li>

<li>Konzernzentrale der <a href="Rheinenergie" title="Rheinenergie">RheinEnergie</a> in <a href="K%C3%B6ln" title="Köln">Köln</a></li>

<li><a href="Rheinenergiestadion" title="Rheinenergiestadion">Rheinenergiestadion</a> in <a href="K%C3%B6ln" title="Köln">Köln</a></li>

<li>Shopping Center <a href="H%C3%B6fe_am_Br%C3%BChl" title="Höfe am Brühl">Höfe am Brühl</a> in <a href="Leipzig" title="Leipzig">Leipzig</a></li>

<li>Anwohnertiefgarage Josephsplatz, München</li>

<li>Stahldachkonstruktion der <a href="Allianzarena" class="mw-redirect" title="Allianzarena">Allianz Arena</a> in München</li>

<li><a href="Ratiopharm_Arena" class="mw-redirect" title="Ratiopharm Arena">Ratiopharm Arena</a> in <a href="Neu-Ulm" title="Neu-Ulm">Neu-Ulm</a></li>

<li>Stadtquartier <a href="NeuerMarkt" title="NeuerMarkt">NeuerMarkt</a>, Neumarkt</li>

<li><a href="Willibald-Gluck-Gymnasium_Neumarkt_in_der_Oberpfalz" title="Willibald-Gluck-Gymnasium Neumarkt in der Oberpfalz">Willibald-Gluck-Gymnasium</a>, Neumarkt</li>

<li>Stadsbrug Nijmegen (<a href="De_Oversteek" title="De Oversteek">De Oversteek</a>)<a href="#cite_note-23">[23]</a> in <a href="Nijmegen" title="Nijmegen">Nijmegen</a>, <a href="Niederlande" title="Niederlande">Niederlande</a></li>

<li><a href="Strelasundquerung" title="Strelasundquerung">Strelasundquerung</a> von <a href="Stralsund" title="Stralsund">Stralsund</a> auf die Insel <a href="R%C3%BCgen" title="Rügen">Rügen</a></li>

<li>Halle 3C der <a href="Messe_N%C3%BCrnberg" class="mw-redirect" title="Messe Nürnberg">Messe Nürnberg</a> in <a href="N%C3%BCrnberg" title="Nürnberg">Nürnberg</a></li>

<li><a href="Metro_Amsterdam#M52" title="Metro Amsterdam">Noord/Zuidlijn</a><a href="#cite_note-24">[24]</a>, Metro Amsterdam</li>

<li><a href="Scheibengipfeltunnel" title="Scheibengipfeltunnel">Scheibengipfeltunnel</a> in Reutlingen</li>

<li>Skyline, Stuttgart</li>

<li><a href="Stadtbibliothek_Stuttgart" title="Stadtbibliothek Stuttgart">Stadtbibliothek</a> in <a href="Stuttgart" title="Stuttgart">Stuttgart</a></li>

<li><a href="DC_Tower_1" class="mw-redirect" title="DC Tower 1">DC Tower 1</a> in <a href="Wien" title="Wien">Wien</a>, <a href="%C3%96sterreich" title="Österreich">Österreich</a></li>

<li>Multifunktionshalle am <a href="Platz_der_Deutschen_Einheit_(Wiesbaden)" title="Platz der Deutschen Einheit (Wiesbaden)">Platz der Deutschen Einheit</a> in <a href="Wiesbaden" title="Wiesbaden">Wiesbaden</a></li>

<li><a href="Liste_der_Rheinbr%C3%BCcken" title="Liste der Rheinbrücken">IJselbrücke</a> bei <a href="Zwolle" title="Zwolle">Zwolle</a>, <a href="Niederlande" title="Niederlande">Niederlande</a></li>

<li><a href="Dreil%C3%A4nderbr%C3%BCcke" title="Dreiländerbrücke">Dreiländerbrücke</a> über den Rhein</li>

<li><a href="Tesla_Gigafactory_Berlin-Brandenburg" title="Tesla Gigafactory Berlin-Brandenburg">Tesla Gigafactory 4</a>, Grünheide bei Berlin (Beteiligung)<a href="#cite_note-25">[25]</a></li>

<li>Versuchsstrecke <a href="Transport_System_B%C3%B6gl" title="Transport System Bögl">Transport System Bögl</a>, Sengenthal<a href="#cite_note-26">[26]</a></li>

<li><a href="Stadion_Miejski_(Breslau)" title="Stadion Miejski (Breslau)">Stadion Miejski</a>, <a href="Breslau" title="Breslau">Breslau</a></li>

<li><a href="Arena_Na%C8%9Bional%C4%83" title="Arena Națională">Arena Națională</a>, <a href="Bukarest" title="Bukarest">Bukarest</a></li>

<li><a href="Sundsvallsbron" title="Sundsvallsbron">Sundsvallsbron</a>, <a href="Sundsvall" title="Sundsvall">Sundsvall</a></li>

<li>Neue <a href="Schiersteiner_Br%C3%BCcke" title="Schiersteiner Brücke">Schiersteiner Brücke</a>, Wiesbaden/Mainz</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Unfälle_und_Einstürze">Unfälle und Einstürze</h3></div>

<ul><li>Zum <a href="Eisenbahnunfall_von_Stud%C3%A9nka_(2008)" title="Eisenbahnunfall von Studénka (2008)">Eisenbahnunfall von Studénka</a> kam es am 8. August 2008, nachdem bei einer Brückenrenovierung ein Teil einer Brücke auf die darunterliegende Bahnstrecke gestürzt war. Wenige Minuten später fuhr der <a href="Eurocity" title="Eurocity">Eurocity</a> Comenius von <a href="Krakau" title="Krakau">Krakau</a> nach <a href="Prag" title="Prag">Prag</a> in die Trümmer, 8 Menschen starben und 95 wurden teils schwer verletzt. Die Brücke wurde von Bögl&Krysl gebaut.</li></ul>

<ul><li>Autobahnbrücke bei <a href="Kurimany" title="Kurimany">Kurimany</a>, Slowakei. Am 2. November 2012 kam es zum <a href="Br%C3%BCckeneinsturz_von_Kurimany" class="mw-redirect" title="Brückeneinsturz von Kurimany">Brückeneinsturz von Kurimany</a>. Dabei starben vier Arbeiter, drei wurden schwer und elf leicht verletzt. Die Brücke wurde u. a. von Bögl&Krysl gebaut.</li>

<li>Die <a href="Talbr%C3%BCcke_Schraudenbach" title="Talbrücke Schraudenbach">Talbrücke Schraudenbach</a> in Unterfranken stürzte zu Teilen am 15. Juni 2016 ein. Ein 38-jähriger Bauarbeiter kam ums Leben und 14 Arbeiter wurden teilweise schwer verletzt.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Betriebsstruktur">Betriebsstruktur</h2></div>

Der Aufsichtsrat besteht aus Johann Bögl, Max Bögl und Peter Hanf. Die Unternehmensbereiche sind <a href="Hochbau" title="Hochbau">Hochbau</a>, <a href="Tiefbau" title="Tiefbau">Tiefbau</a>, <a href="Ingenieurbau" title="Ingenieurbau">Ingenieurbau</a>, Fertigteilwerke, <a href="Stahlbau" title="Stahlbau">Stahl-</a> und <a href="Anlagenbau" title="Anlagenbau">Anlagenbau</a>, <a href="Tunnelbau" title="Tunnelbau">Tunnelbau</a>, Microtunneling, <a href="Bodenvereisung" title="Bodenvereisung">Bodenvereisung</a>, <a href="Gleitschalung" class="mw-redirect" title="Gleitschalung">Gleitschalungsbau</a>, Roh- und Baustoffe, Versicherungs- und Finanzdienstleistungen, Projektentwicklung, Wind AG.

Im Bereich der Erneuerbaren Energien engagiert sich Bögl bei der Entwicklung und Errichtung von Türmen für Windkraftanlagen.

Die Firmengruppe verfügt über sieben Fertigteilwerke in Neumarkt, Bachhausen bei Berching, Gera, Linthe, Hamminkeln, Liebenau und Osterrönfeld sowie über 30 weitere Standorte in Deutschland und dem europäischen Ausland, denen wiederum weitere Produktionsstätten angegliedert sind.

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Mitarbeiter">Mitarbeiter</h3></div>

Max Bögl beschäftigt weltweit 6500 Mitarbeiter (Stand: 2017)<a href="#cite_note-mb-2">[2]</a> und ist damit einer der größten Arbeitgeber der Region Neumarkt mit Standorten in Sengenthal, Neumarkt und Mühlhausen bei Neumarkt. An seinen Stammniederlassungen in der Region Neumarkt bildet die Firma in 25 Ausbildungsberufen und drei Dualen Studiengängen aus.<a href="#cite_note-27">[27]</a>

Die Firma ist Mitglied im <a href="Hauptverband_der_Deutschen_Bauindustrie" title="Hauptverband der Deutschen Bauindustrie">Hauptverband der Deutschen Bauindustrie</a>.<a href="#cite_note-28">[28]</a> In Neumarkt gibt es einen Betriebsrat.<a href="#cite_note-29">[29]</a>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Firmengruppe_Max_Bögl_in_Deutschland">Firmengruppe Max Bögl in Deutschland</h3></div>

<ul><li>Max Bögl Stiftung & Co. KG</li>

<li>Max Bögl Bauservice GmbH & Co. KG</li>

<li>Max Bögl Fertigteilwerke GmbH & Co. KG</li>

<li>Max Bögl Stahl- und Anlagenbau GmbH & Co. KG</li>

<li>Max Bögl Transport und Geräte GmbH & Co. KG</li>

<li>Max Bögl Verkehrstechnik GmbH</li>

<li>Max Bögl Versicherungsdienstleistung GmbH & Co. KG</li>

<li>BK Infrastruktur GmbH</li>

<li>Bögl Reitz GmbH</li>

<li>Max Bögl Windpower Winnberg GmbH & Co. KG</li>

<li>Max Bögl Modul AG</li>

<li>maxtrans GmbH</li>

<li>SMB Construction International GmbH (Gemeinschaftsunternehmen von STRABAG und Max Bögl)<a href="#cite_note-30">[30]</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Firmengruppe_Max_Bögl_International">Firmengruppe Max Bögl International</h3></div>

<ul><li>Max Bögl International SE</li>

<li>Max Bögl Asia Pacific Limited, Hong Kong</li>

<li>Max Bögl Construction Limited, Hong Kong</li>

<li>Max Bögl Stiftung & Co. KG, Filial Tyskland, Dänemark</li>

<li>Goller Boegl GmbH, Italien</li>

<li>Max Bögl Nederland B.V., Niederlande</li>

<li>Max Bögl Austria GmbH, Österreich</li>

<li>Max Bögl Polska Sp. z.o.o., Polen</li>

<li>Max Bogl Qatar WLL, Qatar</li>

<li>Max Boegl Romania S.R.L., Rumänien</li>

<li>Max Bögl Schweiz AG, Schweiz</li>

<li>BÖGL a KRÝSL k.s., Tschechien, Polen, Slowakei</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"></div><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Max_B%C3%B6gl_Bauunternehmung?uselang=de">Commons: Max Bögl Bauunternehmung</a> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://max-boegl.de/">Unternehmens-Website</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-gs-1">↑ <a href="#cite_ref-gs_1-0">a</a> <a href="#cite_ref-gs_1-1">b</a> <a href="#cite_ref-gs_1-2">c</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.max-boegl.de/unternehmen/gremienstruktur">max-boegl.de: Gremienstruktur</a>

</li>

<li id="cite_note-mb-2">↑ <a href="#cite_ref-mb_2-0">a</a> <a href="#cite_ref-mb_2-1">b</a> <a href="#cite_ref-mb_2-2">c</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://max-boegl.de/unternehmen/firmenportrait">Firmenportrait - Max Bögl.</a> Abgerufen am 7. Oktober 2023 (deutsch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMax+B%C3%B6gl&rft.title=Firmenportrait+-+Max+B%C3%B6gl&rft.description=Firmenportrait+-+Max+B%C3%B6gl&rft.identifier=https%3A%2F%2Fmax-boegl.de%2Funternehmen%2Ffirmenportrait&rft.language=de-de">

</li>

<li id="cite_note-Neumarktonline-3"><a href="#cite_ref-Neumarktonline_3-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.neumarktonline.de/art.php?newsid=430">http://www.neumarktonline.de/art.php?newsid=430</a>. 22. Juni 2005.

</li>

<li id="cite_note-Wirtschaftswoche-4"><a href="#cite_ref-Wirtschaftswoche_4-0">↑</a> Harald Schumacher: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.wiwo.de/unternehmen/korruption-deutschlands-spektakulaerste-bauskandale/5563676.html">Korruption: Deutschlands spektakulärste Bauskandale.</a> Abgerufen am 7. Oktober 2023.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMax+B%C3%B6gl&rft.title=Korruption%3A+Deutschlands+spektakul%C3%A4rste+Bauskandale&rft.description=Korruption%3A+Deutschlands+spektakul%C3%A4rste+Bauskandale&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.wiwo.de%2Funternehmen%2Fkorruption-deutschlands-spektakulaerste-bauskandale%2F5563676.html&rft.creator=Harald+Schumacher&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-5"><a href="#cite_ref-5">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.welt.de/regionales/muenchen/article2019221/Muenchner-Transrapid-fuer-einen-Euro-verkauft.html">Abbau: Münchner Transrapid für einen Euro verkauft - WELT.</a> 3. Oktober 2015, abgerufen am 7. Oktober 2023.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMax+B%C3%B6gl&rft.title=Abbau%3A+M%C3%BCnchner+Transrapid+f%C3%BCr+einen+Euro+verkauft+-+WELT&rft.description=Abbau%3A+M%C3%BCnchner+Transrapid+f%C3%BCr+einen+Euro+verkauft+-+WELT&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.welt.de%2Fregionales%2Fmuenchen%2Farticle2019221%2FMuenchner-Transrapid-fuer-einen-Euro-verkauft.html&rft.date=2015-10-03&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-6"><a href="#cite_ref-6">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://magnetbahn.org/news/so-koennt-ihr-einen-transrapid-besuchen-verbleib-aller-fahrzeuge/">So könnt ihr einen Transrapid besuchen: Verbleib aller Fahrzeuge - MagnetBahn.</a> 8. September 2023, abgerufen am 7. Oktober 2023 (deutsch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMax+B%C3%B6gl&rft.title=So+k%C3%B6nnt+ihr+einen+Transrapid+besuchen%3A+Verbleib+aller+Fahrzeuge+-+MagnetBahn&rft.description=So+k%C3%B6nnt+ihr+einen+Transrapid+besuchen%3A+Verbleib+aller+Fahrzeuge+-+MagnetBahn&rft.identifier=https%3A%2F%2Fmagnetbahn.org%2Fnews%2Fso-koennt-ihr-einen-transrapid-besuchen-verbleib-aller-fahrzeuge%2F&rft.date=2023-09-08&rft.language=de-DE">

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<li id="cite_note-7"><a href="#cite_ref-7">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://ct24.ceskatelevize.cz/regiony/2325676-soud-resi-zeleznicni-nestesti-ve-studence">Padl rozsudek v kauze železničního neštěstí ve Studénce. Soud zprostil viny všech 10 obžalovaných.</a> In: <a href="%C4%8Cesk%C3%A1_televize" title="Česká televize">Česká televize</a>. 7. Dezember 2017, abgerufen am 21. Mai 2019 (tschechisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMax+B%C3%B6gl&rft.title=Padl+rozsudek+v+kauze+%C5%BEelezni%C4%8Dn%C3%ADho+ne%C5%A1t%C4%9Bst%C3%AD+ve+Stud%C3%A9nce.+Soud+zprostil+viny+v%C5%A1ech+10+ob%C5%BEalovan%C3%BDch&rft.description=Padl+rozsudek+v+kauze+%C5%BEelezni%C4%8Dn%C3%ADho+ne%C5%A1t%C4%9Bst%C3%AD+ve+Stud%C3%A9nce.+Soud+zprostil+viny+v%C5%A1ech+10+ob%C5%BEalovan%C3%BDch&rft.identifier=https%3A%2F%2Fct24.ceskatelevize.cz%2Fregiony%2F2325676-soud-resi-zeleznicni-nestesti-ve-studence&rft.date=2017-12-07&rft.language=cs">

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<li id="cite_note-9"><a href="#cite_ref-9">↑</a> tribuna.ro: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.tribuna.ro/stiri/eveniment/se-prabuseste-pista-aeroportului-54925.html">Se prăbuşeşte pista aeroportului!</a>, 23. August 2010 (rumänisch)

</li>

<li id="cite_note-10"><a href="#cite_ref-10">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.scribd.com/document/336390174/Dach-Und-Tragwerk">Dach Und Tragwerk.</a> Abgerufen am 11. Dezember 2024.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMax+B%C3%B6gl&rft.title=Dach+Und+Tragwerk&rft.description=Dach+Und+Tragwerk&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.scribd.com%2Fdocument%2F336390174%2FDach-Und-Tragwerk&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-11"><a href="#cite_ref-11">↑</a> citynews.ro: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140904175023/http://www.citynews.ro/sibiu/afaceri-locale-24/centura-sibiului-salvarea-firmei-max-boegl-72043/">Centura Sibiului, salvarea firmei Max Boegl</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 4. September 2014 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>), 5. Februar 2010 (rumänisch)

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<li id="cite_note-12"><a href="#cite_ref-12">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.md/20130429074257/http://www.max-boegl.de/boeglnet/web/show.jsp?nodeId=1000867">Höhenrekord geht an Talbrücke Nuttlar.</a> Max Bögl, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

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</li>

<li id="cite_note-13"><a href="#cite_ref-13">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140222010751/http://www.wfg-rd.de/index.php?fmodule=content&id=346">Max Bögl feiert Richtfest für das Hybridturmfertigungswerk in Osterrönfeld.</a> Wirtschaftsförderungsgesellschaft des Kreises Rendsburg-Eckernförde mbH, archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.wfg-rd.de%2Findex.php%3Ffmodule%3Dcontent%26id%3D346">Original</a> am 22. Februar 2014; abgerufen am 8. Februar 2014.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMax+B%C3%B6gl&rft.title=Max+B%C3%B6gl+feiert+Richtfest+f%C3%BCr+das+Hybridturmfertigungswerk+in+Osterr%C3%B6nfeld&rft.description=Max+B%C3%B6gl+feiert+Richtfest+f%C3%BCr+das+Hybridturmfertigungswerk+in+Osterr%C3%B6nfeld&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20140222010751%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.wfg-rd.de%2Findex.php%3Ffmodule%3Dcontent%26id%3D346&rft.publisher=Wirtschaftsf%C3%B6rderungsgesellschaft+des+Kreises+Rendsburg-Eckernf%C3%B6rde+mbH&rft.source=http://www.wfg-rd.de/index.php?fmodule=content&id=346">

</li>

<li id="cite_note-14"><a href="#cite_ref-14">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140804124557/http://max-boegl.de/fileadmin/content/download-center/Pressemeldungen_Max_Boegl/Pressemeldungen_intern/Spatenstich_NeuerMarkt_070314.pdf">NeuerMarkt – Spatenstich erfolgt!</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 4. August 2014 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>), 7. März 2014

</li>

<li id="cite_note-15"><a href="#cite_ref-15">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140908091806/http://max-boegl.de/geschichte/2014/">max-boegl.de: Geschichte 2014</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 8. September 2014 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>)

</li>

<li id="cite_note-16"><a href="#cite_ref-16">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20180509075749/https://www.mainpost.de/regional/bad-kissingen/Entsetzen-und-Raetselraten-nach-Einsturz-der-Schraudenbach-Bruecke;art433641,9258146">Unglück an A7 bei Werneck: Rätsel um Einsturz der Schraudenbach-Brücke.</a> In: mainpost.de. Archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.mainpost.de%2Fregional%2Fbad-kissingen%2FEntsetzen-und-Raetselraten-nach-Einsturz-der-Schraudenbach-Bruecke%3Bart433641%2C9258146">Original</a> am 9. Mai 2018; abgerufen am 16. Juni 2016.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMax+B%C3%B6gl&rft.title=Ungl%C3%BCck+an+A7+bei+Werneck%3A+R%C3%A4tsel+um+Einsturz+der+Schraudenbach-Br%C3%BCcke&rft.description=Ungl%C3%BCck+an+A7+bei+Werneck%3A+R%C3%A4tsel+um+Einsturz+der+Schraudenbach-Br%C3%BCcke&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20180509075749%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.mainpost.de%2Fregional%2Fbad-kissingen%2FEntsetzen-und-Raetselraten-nach-Einsturz-der-Schraudenbach-Bruecke%3Bart433641%2C9258146&rft.source=http://www.mainpost.de/regional/bad-kissingen/Entsetzen-und-Raetselraten-nach-Einsturz-der-Schraudenbach-Bruecke;art433641,9258146">

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<li id="cite_note-17"><a href="#cite_ref-17">↑</a> Olaf Przybilla Schweinfurt: <cite style="font-style:italic">Unglück in Unterfranken: Das Trümmerfeld lässt erahnen, wie schwierig die Ursachensuche wird</cite>. In: <cite style="font-style:italic">sueddeutsche.de</cite>. <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220174-4917%22&key=cql">0174-4917</a> (<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.sueddeutsche.de/bayern/unglueck-in-unterfranken-das-truemmerfeld-laesst-erahnen-wie-schwierig-die-ursachensuche-wird-1.3037441">sueddeutsche.de</a> [abgerufen am 16. Juni 2016]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Max+B%C3%B6gl&rft.atitle=Ungl%C3%BCck+in+Unterfranken%3A+Das+Tr%C3%BCmmerfeld+l%C3%A4sst+erahnen%2C+wie+schwierig+die+Ursachensuche+wird&rft.au=Olaf+Przybilla+Schweinfurt&rft.genre=journal&rft.issn=0174-4917&rft.jtitle=sueddeutsche.de" style="display:none">

</li>

<li id="cite_note-18"><a href="#cite_ref-18">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://tunnelbau.max-boegl.de/news/finaler-durchschlag-am-albabstiegstunnel">Finaler Durchschlag am Albabstiegstunnel , auf tunnelbau.max-boegl.de</a>, abgerufen am 14. Februar 2025

</li>

<li id="cite_note-19"><a href="#cite_ref-19">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.siemens.com/press/de/pressemitteilungen/index.php?content%5B%5D=Corp&tag=2014-02-campus&date-1-dd=01&date-1-mm=01&date-1=2013">Pressemitteilung.</a> Abgerufen am 4. September 2017.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMax+B%C3%B6gl&rft.title=Pressemitteilung&rft.description=Pressemitteilung&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.siemens.com%2Fpress%2Fde%2Fpressemitteilungen%2Findex.php%3Fcontent%5B%5D%3DCorp%26tag%3D2014-02-campus%26date-1-dd%3D01%26date-1-mm%3D01%26date-1%3D2013">

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<li id="cite_note-:0-20">↑ <a href="#cite_ref-:0_20-0">a</a> <a href="#cite_ref-:0_20-1">b</a> <a rel="nofollow" class="external free" href="https://max-boegl.de/downloads/970-fruehjahr-2017/file.html">https://max-boegl.de/downloads/970-fruehjahr-2017/file.html</a>. In: max-boegl.de. Ehemals im <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fmax-boegl.de%2Fdownloads%2F970-fruehjahr-2017%2Ffile.html">Original</a> (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 4. September 2017.<a rel="nofollow" class="external text" href="http://deadurl.invalid/https://max-boegl.de/downloads/970-fruehjahr-2017/file.html">@1</a><a rel="nofollow" class="external text" href="https://max-boegl.de/downloads/970-fruehjahr-2017/file.html">@2</a>Vorlage:Toter Link/max-boegl.de (Seite nicht mehr abrufbar. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/https://max-boegl.de/downloads/970-fruehjahr-2017/file.html">Suche in Webarchiven</a>)<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMax+B%C3%B6gl&rft.title=https%3A%2F%2Fmax-boegl.de%2Fdownloads%2F970-fruehjahr-2017%2Ffile.html&rft.description=https%3A%2F%2Fmax-boegl.de%2Fdownloads%2F970-fruehjahr-2017%2Ffile.html&rft.identifier=https%3A%2F%2Fmax-boegl.de%2Fdownloads%2F970-fruehjahr-2017%2Ffile.html">

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<li id="cite_note-21"><a href="#cite_ref-21">↑</a> Stuttgarter Zeitung: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.stuttgarter-zeitung.de/gallery.windkraft-in-baden-wuerttemberg-das-weltweit-hoechste-windrad-steht-jetzt-im-laendle.fed2a85c-9825-48c7-90f8-c259586f8e0d.html">Das weltweit höchste Windrad steht jetzt im Ländle.</a> Abgerufen am 5. Januar 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMax+B%C3%B6gl&rft.title=Das+weltweit+h%C3%B6chste+Windrad+steht+jetzt+im+L%C3%A4ndle&rft.description=Das+weltweit+h%C3%B6chste+Windrad+steht+jetzt+im+L%C3%A4ndle&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.stuttgarter-zeitung.de%2Fgallery.windkraft-in-baden-wuerttemberg-das-weltweit-hoechste-windrad-steht-jetzt-im-laendle.fed2a85c-9825-48c7-90f8-c259586f8e0d.html&rft.creator=Stuttgarter+Zeitung&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-22"><a href="#cite_ref-22">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://web.archive.org/web/20170703170442/https://max-boegl.de/news/im-fokus/53-der-naturstromspeicher-gaildorf-verbindet-vieles.html">Naturstromspeicher Gaildorf.</a> In: max-boegl.de. Archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fmax-boegl.de%2Fnews%2Fim-fokus%2F53-der-naturstromspeicher-gaildorf-verbindet-vieles.html">Original</a> am 3. Juli 2017; abgerufen am 13. Juli 2017.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMax+B%C3%B6gl&rft.title=Naturstromspeicher+Gaildorf&rft.description=Naturstromspeicher+Gaildorf&rft.identifier=http%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20170703170442%2Fhttps%3A%2F%2Fmax-boegl.de%2Fnews%2Fim-fokus%2F53-der-naturstromspeicher-gaildorf-verbindet-vieles.html&rft.source=https://max-boegl.de/news/im-fokus/53-der-naturstromspeicher-gaildorf-verbindet-vieles.html">

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<li id="cite_note-23"><a href="#cite_ref-23">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150922012102/http://max-boegl.de/fileadmin/content/download-center/Pressemeldungen_Max_Boegl/Pressemeldungen_extern/Brueckenbau_1_2_2013_Nijmegen_28_02_13.pdf">Vorlandbrücken als eine Besonderheit – Errichtung der Stadsbrug Nijmegen (De Oversteek)</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 22. September 2015 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>)

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<li id="cite_note-24"><a href="#cite_ref-24">↑</a> Referenzblatt Noord/Zuidlijn. In: max-boegl.de. Ehemals im <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fmax-boegl.de%2Fdownloads%2F465-erdbau-u-bahn-nordsuedlinie-amsterdam%2Ffile.html">Original</a> (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 13. Juli 2017.<a rel="nofollow" class="external text" href="http://deadurl.invalid/https://max-boegl.de/downloads/465-erdbau-u-bahn-nordsuedlinie-amsterdam/file.html">@1</a><a rel="nofollow" class="external text" href="https://max-boegl.de/downloads/465-erdbau-u-bahn-nordsuedlinie-amsterdam/file.html">@2</a>Vorlage:Toter Link/max-boegl.de (Seite nicht mehr abrufbar. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/https://max-boegl.de/downloads/465-erdbau-u-bahn-nordsuedlinie-amsterdam/file.html">Suche in Webarchiven</a>)<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMax+B%C3%B6gl&rft.title=Referenzblatt+Noord%2FZuidlijn&rft.description=Referenzblatt+Noord%2FZuidlijn&rft.identifier=https%3A%2F%2Fmax-boegl.de%2Fdownloads%2F465-erdbau-u-bahn-nordsuedlinie-amsterdam%2Ffile.html">

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<li id="cite_note-25"><a href="#cite_ref-25">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.br.de/nachrichten/bayern/oberpfaelzer-baukonzern-baut-an-tesla-gigafactory-mit,S2vp5X1">Oberpfälzer Baukonzern baut an Tesla-Gigafactory mit.</a> 25. Juni 2020, abgerufen am 6. September 2020.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMax+B%C3%B6gl&rft.title=Oberpf%C3%A4lzer+Baukonzern+baut+an+Tesla-Gigafactory+mit&rft.description=Oberpf%C3%A4lzer+Baukonzern+baut+an+Tesla-Gigafactory+mit&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.br.de%2Fnachrichten%2Fbayern%2Foberpfaelzer-baukonzern-baut-an-tesla-gigafactory-mit%2CS2vp5X1&rft.date=2020-06-25">

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<li id="cite_note-26"><a href="#cite_ref-26">↑</a> GolemDE: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=31cAZ7kfFfQ">Magnetschwebebahn bei Max Bögl - Bericht.</a> 22. August 2018, abgerufen am 3. Januar 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMax+B%C3%B6gl&rft.title=Magnetschwebebahn+bei+Max+B%C3%B6gl+-+Bericht&rft.description=Magnetschwebebahn+bei+Max+B%C3%B6gl+-+Bericht&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D31cAZ7kfFfQ&rft.creator=GolemDE&rft.date=2018-08-22">

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<li id="cite_note-27"><a href="#cite_ref-27">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20170914173130/http://boeglblut.de/index.php/ausbildungsberufe">boeglblut.de: Hast du's im Blut?</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 14. September 2017 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>)

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<li id="cite_note-28"><a href="#cite_ref-28">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bauindustrie.de/themen/bundesfachabteilungen/strassenbau/delegierte/">Delegierte - Die Deutsche Bauindustrie.</a> In: www.bauindustrie.de. Abgerufen am 11. August 2016.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMax+B%C3%B6gl&rft.title=Delegierte+-+Die+Deutsche+Bauindustrie&rft.description=Delegierte+-+Die+Deutsche+Bauindustrie&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.bauindustrie.de%2Fthemen%2Fbundesfachabteilungen%2Fstrassenbau%2Fdelegierte%2F">

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<li id="cite_note-29"><a href="#cite_ref-29">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.mittelbayerische.de/region/neumarkt/gemeinden/sengenthal/max-boegl-positive-bilanz-gezogen-21174-art1182426.html">Max Bögl: Positive Bilanz gezogen.</a> Abgerufen am 11. August 2016.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMax+B%C3%B6gl&rft.title=Max+B%C3%B6gl%3A+Positive+Bilanz+gezogen&rft.description=Max+B%C3%B6gl%3A+Positive+Bilanz+gezogen&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.mittelbayerische.de%2Fregion%2Fneumarkt%2Fgemeinden%2Fsengenthal%2Fmax-boegl-positive-bilanz-gezogen-21174-art1182426.html">

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<li id="cite_note-30"><a href="#cite_ref-30">↑</a> <a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.smb-ci.com/unternehmen">https://www.smb-ci.com/unternehmen</a>

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49.2120511.45218Koordinaten: <a class="external text" href="geo:49.21205,11.45218">49° 12′ 43,4″ <abbr title="Nord">N</abbr>, 11° 27′ 7,8″ <abbr title="Ost">O</abbr></a>

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Normdaten (Körperschaft): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/6047714-3">6047714-3</a> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/135868264/">135868264</a> </div>

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